COXIM, Importante mesmo para a moto?

O Coxim da Coroa, que também é conhecido como Coxim do Cubo, Bucha da Coroa, Borracha do Cubo, da Coroa ou Borracha Amortecedora... é mesmo tão importante? Qual a sua finalidade?

O Coxim parece uma peça simples, mas ele é a responsável pela conexão da força que é gerada pelo motor, transmitida pela corrente até a Roda das motocicletas. Instalado dentro do Cubo Traseiro das motos, o coxim trabalha como um amortecedor, absorvendo todo o impacto e vibrações do sistema de transmissão e das engrenagens da moto. Não fazer a substituição do Coxim, ou utilizar um de má qualidade, diminui a vida útil de todo o conjunto de peças de Motor, e também do Sistema de Transmissão.

Veja abaixo o desenho técnico de uma roda traseira de uma motocicleta, mostrando o local de instalação do Coxim.A Brandy produz mensalmente milhares de Coxins na sua fábrica de Ribeirão Preto, utilizando borracha 100% virgem, os coxins são produzidos pelo processo de vulcanização por compressão, que garante um produto final de altíssima qualidade.

O processo de produção e a matéria prima utilizado pela Brandy, leva em consideração a dureza, o tamanho, peso e densidade correta de cada modelo de coxim, deixando suas características idênticas aos originais da linha de montagem.

Veja algumas características dos Coxim da Brandy:

• Acabamento Perfeito

• 100% Borracha de primeira

• Densidade e Dureza = Original

• Linha completa + de 25 modelos

Os Coxins da Brandy se encaixam perfeitamente entre a Flange e o Cubo da Roda, eliminando todas as folgas, garantindo uma pilotagem macia, segura e suave, prolongando assim a vida útil de toda a transmissão e das engrenagens do motor.

Nas fotos acima fica fácil de entender a diferença de qualidade do Coxim da Brandy comparando com seus concorrentes que utilizam outros métodos de produção.

Sempre que for fazer a troca do Kit Transmissão, não deixe de checar o estado do Coxim, caso for necessário fazer a substituição, você já sabe, tem que ser um Brandy!

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